Жители Москвы и столичного региона теперь могут заправлять свои автомобили экологическим топливом нового поколения.
Бензин Евро-6 содержит меньше смол и серы и это существенно снижает токсичность отработанных газов. 150 тысяч тонн бензина ежемесячно готова отгружать Рязанская нефтеперерабатывающая компания для АЗС «Роснефти».
Цистерны заполняются бензином через телескопические трубы. 60 тонн за 10 минут. Процесс полностью автоматизирован. Рязанская нефтеперерабатывающая компания отгружает топливо Евро-6.
Теперь отсюда по железной дороге инновационный продукт отправляют в Москву и Подмосковье. Прежде такое топливо с улучшенными экологическими характеристиками могли оценить автовладельцы Краснодарского края, Уфы, Тульской, Калужской и Рязанской областей.
Экологический бензин нового поколения в России выпускает пока только одна нефтяная компания. Рязанская нефтеперерабатывающая компания — второй завод «Роснефти» и в стране, где начали выпускать такое высокооктановое топливо.
В нем меньше серы, меньше бензола и ароматических углеводородов, а значит выхлопные газы менее токсичные. Для такого мегаполиса, как Москва, это существенный вклад в улучшение экологической обстановки.
Снижение серы, смол и ароматических углеводородов благодаря рецептуре нового топлива положительно влияет на автомобильные моторы. Детали дольше остаются как новые.
Начать производство инновационного бензина Рязанская нефтеперерабатывающая компания смогла после масштабной модернизации. Заменены резервуары, введены в эксплуатацию новые реакторы. Предприятие перешло на российские катализаторы, вещества, которые в 1000 раз ускоряют скорость химических реакций.
Рязанская нефтеперерабатывающая компания завершила строительство единой испытательной лаборатории. Процессы на предприятии становятся более автоматизированными.
Например, цифровая система способна сама корректировать ситуацию, если обнаружен сбой. Совершенствование технологий позволяет экономить производственные ресурсы.
Как обещает производитель, для автомобилистов цена Евро-6 будет не выше стоимости высокооктанового бензина предыдущей модификации Евро-5.
